厦门地铁1号线体验式试运行于前日落下帷幕。

　　拍摄、合影、发朋友圈、点赞、评论……从10月6日正式启动到11日结束，体验式试运行6天来，厦门人的朋友圈被厦门地铁刷屏了，大伙不遗余力地在朋友圈展示美图、写下感言，共同见证着厦门地铁建设的里程碑时刻。

　　在体验式试运行期间，市民踊跃热情，共有181261人次乘坐地铁，递交了2607份建议卡。与此同时，厦门地铁开行列车1463列次，地铁运行图兑现率100%，正点率99.93%，同样交出了一份满意答卷。

　　虽然短暂的体验式试运行结束了，但不久的将来，市民们还会再次与它见面。按照计划，厦门地铁1号线计划于年底开通试运行。

　　数千名人员保障试运行

　　体验式试运行期间，厦门地铁1号线开放镇海路站、湖滨东路站、莲坂站、塘边站、高崎站、集美学村站、杏锦路站、园博苑站、厦门北站、岩内站共10个站点供市民体验。

　　相信市民们还记得“中秋、金砖、鼓浪屿、十九大”四个主题车厢，记得厦门地铁吉祥物“爱萌”……这背后，是许多保障人员的默默奉献。

　　这6天里，厦门市交通运输局每天都有人员驻点在轨道交通控制中心，通过体验式试运行公交保障微信群，关注客流情况，及时发布调度指令，调配公交运力;厦门市公安局公共交通分局投入警力1200余人次，保持至少有10人驻站执勤。

　　与此同时，213名车站站务服务人员、282名安保人员、47名安检人员、79名特警、110余名维修人员、1060人次的轨道集团党团员志愿者在站内为市民提供服务。

　　“乘坐地铁，我也收获了许多感动，他们闯入了我的镜头中……”市民范纯昌热爱摄影，他恰好拍摄到了地铁工作人员把一名老年残疾人背到站点口的身影，“谢谢他们，在我们这座文明城市里，感恩有你”。

　　市民建言献策地铁建设

　　体验式试运行不仅是一个里程碑节点，同时也是一个崭新的开始———在收获了市民的建议后，它还要“重整着装”，继续出发。

　　记者了解到，活动期间，厦门地铁收集市民建议卡共计2607份，反馈意见及建议共计837条。

　　通过统计分析，市民乘客对厦门地铁安全、服务方面总体较为满意，在设施设备及服务细节上提出了意见与建议，如出入口应设置共享单车的停放点、车厢温度过低、安检速度较慢、车厢空气不太清新等问题。与此同时，晨报也收到了不少市民建议，有的建议应该增加车厢的拉手，有的建议站内的字体应该采用有厦门特色的“嘉庚体”，有的建议应该增设文化墙等等。

　　“此次体验式试运行结束之后，厦门轨道交通集团及时开展了总结工作，下一阶段，我们将对1号线存在的问题进行整改，对广大市民提出的意见逐一落实解决。”厦门轨道集团运营事业总部新线工程部经理、运管中心副总经理史小俊介绍，未来，他们将从站务人员的引导服务、提升进站安检速度、地铁文化宣传等方面进一步完善运营服务，加强在突发事件情况下的应急处置演练，开展1号线试运营基本条件的专家预评审和正式评审工作，为年底高水准的开通试运营做准备。