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中亚中欧班列交出亮丽“成绩单” 运行两周年来厦门累计发运货值近25亿元

发布时间:2017-09-13 阅读量:2080

  火车一响,黄金万两!导报记者昨从厦门海沧检验检疫局获悉,中欧中亚(厦门)班列两周年来,累计发运161列,共4588个40尺集装箱,累计货值约24.89亿元人民币,有力助推了“海丝”和“陆丝”的无缝对接,厦门企业可谓受益匪浅。

  “海丝”“陆丝”在厦无缝对接

  “厦门自2015年8月开出全国自贸试验区首条中欧(厦门)班列,中欧中亚(厦门)班列,两年多来成绩斐然。有力助推了‘海丝’和‘陆丝’的无缝对接。”厦门检验检疫局人员表示。

  数据显示,中欧(厦门-欧洲)班列共发运出口103列,进口2列,进出口货值累计18.40亿元人民币,其中厦门-波兰罗兹91列17.48亿元人民币,厦门经西安-波兰波兹南2列327.31万美元,厦门直发经波兰到德国汉堡10列4120.7万美元;中亚班列共出口46列,进口2列,进出口货值累计约5.59亿元人民币。

  开行之初,中欧中亚班列搭载的主要是福建本地产服装鞋帽、电子电器、小商品等货物;如今,广东、江西、浙江等省商品产品也纷纷搭上该班列,涉及的货物主要包括机电、轻工、建筑材料、服装鞋帽、食品饮料等品类,大量产自欧洲的饮料、饼干、啤酒、奶粉、伏特加、白兰地、木材等商品搭乘返程班列运抵厦门。

  厦门“金砖贸易”跟着“沾光”

  金砖国家俄罗斯是厦门重要的贸易伙伴,厦门作为“海丝”和“陆丝”枢纽节点,辐射闽粤赣经济协作区,并对接东南亚、台湾地区。

  据了解,今年开行的中欧(厦门-俄罗斯)直达班列和建发专列,始发海沧,内蒙古满洲里出境,最终到达俄罗斯莫斯科的昆采沃,全程运行13-14天,比海运节省10天。目前,班列计划每次开行35到38车,每月开行9列。

  “这将进一步扩大厦门及周边地区对俄罗斯的进出口贸易,形成以厦门为中心的对俄罗斯集货物流中心。”海沧检验检疫局人员表示,今年1-7月,厦门对俄罗斯进出口53.5亿元,劲增53.1%。其中中欧(厦门-莫斯科)直达班列共发送出口8列,出口货值9205万元人民币。