服务化：制造企业升级新路径

　　福建海安橡胶董事长朱晖的脸上挂着笑容：年初，企业的订单量和去年全年相比已增加3亿元，海外订单量接连上涨。

　　海安橡胶主营巨型工程子午线轮胎，此前，这一市场基本被几大国际品牌垄断，国内矿山企业经常面临轮胎采购难题。为了打破这一局面，2005年朱晖创办了海安橡胶。而就在他大刀阔斧扩充生产线，准备大干一场之际，国际矿业市场的低迷给他泼了一盆冷水，销售额直降，一些设备刚刚引进便被冷落到墙角。

　　逆境困局必有逢生之法。在市场低迷情况下，朱晖拾起了“老本行”：承接轮胎制造、翻新、修补、管理“一条龙”服务，由二产制造业向制造业服务化转化。

　　朱晖说，“我是以修补轮胎、翻新轮胎起家，之后才开始制造轮胎，现在重拾轮胎服务，也算是‘从头再来’。”

　　谈到新一年的发展方向，年过五旬的朱晖笑着说：“我还年轻，我们企业也才刚起步，未来一定要放眼全球，大力开拓全球市场，引进人才，寻求与国际一流品牌的合作，如此才能做大做强。”

　　高技术：传统企业转型新目标

　　“我们并不担心订单问题，我们的订单已经排到了2020年。”说这话的企业家并非来自高新技术行业，而是来自纺织业。

　　福建华峰集团是国内唯一一家同时获得全球3大著名运动品牌认证并提供面料的企业，在纺织行业库存高企、市场低迷的背景下，华峰逆势上扬，近两年平均年增长率高达30%。在华峰3000余亩的产业园区内，多个厂房正在加紧赶工建设;而在园区另一边，上百台纺织机器同时开工生产，工人仅几十人。

　　华峰集团的市场竞争优势来自哪里?

　　“技术创新!”华峰集团董事长方华玉如此概括公司的供给侧改革路径。

　　华峰集团纺织样品展示区内，一块块早于市场流行趋势两三年的功能型面料整齐码放，集防水、除菌、保温等功能于一体;华峰集团自主研发的3D打印设备可以将图案直接印至鞋面上，水性油墨与智能设备取代了人工缝制，节省成本近40%。

　　新制度：激发企业创业活力

　　春节前夕，位于福建莆田的云度新能源汽车股份有限公司(下称“云度新能源”)收到一份大礼：1月25日，国家发改委将全国第十张纯电动车生产资质颁给云度新能源。

　　福建汽车产业起步较晚，除了几家传统的汽车生产企业外，在新能源汽车发展方面几乎为零。云度新能源缘何能够杀出重围?云度新能源常务副总经理林密说，杀手锏就在于人才优势和企业组织行为的创新。

　　林密介绍说，云度新能源作为汽车企业，借鉴互联网公司的运营模式，采取混合制经营的方式，由福建省汽车工业集团、莆田市国有资产投资有限公司、福建海源自动化机械股份有限公司以及自然人共同出资创立。“创始人出资，自然把企业当做个人的事业，极大地调动大家的积极性。”

　　云度新能源约400位工作人员来自五湖四海，大多在汽车行业摸爬滚打多年。他们在带来先进管理方法的同时，也将新气象注入传统的民营企业生产基地。

　　2017年是供给侧结构性改革深化之年，记者采访发现，闽籍企业家们正甩开膀子，用新思路、新举措，迎接新挑战。