中华人民共和国国务院新闻办公室新闻发布会上，工信部介绍，一季度我国工业经济总体平稳，全国规模以上工业增加值同比增长6.8%，与去年同期持平;信息通信业快速发展，工业通信业实现良好开局。

  

　　▲图片来源：国新办官网

　　一季度规模以上工业增加值同比增长6.8%

　　根据工信部发布的数据，一季度全国规模以上工业增加值同比增长6.8%，与去年同期持平。工信部新闻发言人黄利斌说，一季度工业经济运行呈现出总体平稳、稳中向好、好中育新的运行态势。

 

　　▲ 工业和信息化部运行监测协调局副局长黄利斌

　　一季度规模以上工业增加值同比增长6.8%。前两个月，利润增幅是16.1%，主营业务收入利润率同比提高了0.33个百分点，应该说实现了增长和效益同步。

　　“新”表现在新动能培育成长加快。一季度，战略性新兴产业增加值同比增长9.6%，快于整体工业增速。

　　符合产业转型升级方向的像智能、绿色、高端产品的产量快速增长，高技术制造业投资增长7.9%，像城市轨道交通、工业机器人、通信设备等中高端制造业的投资增速均超过70%。

　　建设“制造强国”推进“中国制造2025”五大工程

 

　　工信部总工程师、新闻发言人陈因介绍，未来，将统筹推进“中国制造2025”五大工程(制造业创新中心建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程、高端装备创新工程)，加快从“制造大国”向“制造强国”转变。

　　我们将统筹推进“中国制造2025”五大工程，实施新材料产业“折子工程”，推动互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合，大力培育新动能。加快传统产业优化升级，全面提升先进制造业质量优势。

　　4G用户达10.5亿户，信息通信业快速发展

　　信息通信业方面，一季度全国4G用户总数达10.5亿户，4G用户总数占移动电话用户总数的七成以上，电信业务收入同比增长5.1%。

　　我们将统筹谋划工业互联网发展，进一步做好工业互联网顶层设计，推动打造多方协同联动的产业生态。

　　相当幅度降低汽车关税

 

　　按照部署，我国将进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求，放宽外资股比限制，特别是汽车行业的外资股比限制。发布会上，工信部总工程师、新闻发言人陈因介绍，工信部正在配合有关部门，研究制定相当幅度地降低汽车关税标准，相关政策将尽快发布。

　　在2018年我们将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制，2020年我们将取消商用车外资股比限制，2022年我们将取消乘用车外资股比限制，并且取消在华设立合资企业不超过2家这样的限制。同时我们部里已经积极配合我们国家税则主管部门研究相当幅度降低汽车的进口关税。

　　“中国芯”：加快推动核心技术突破

 

　　我国汽车产业是在自主创新基础上，扩大对外开放;芯片产业则是开放合作过程中，加大自主创新。中兴遭到制裁，折射出我国集成电路行业的短板，也让市场期待，什么时候能用上具有自主知识产权的国产芯片?

　　目前我国集成电路产业快速发展，整体实力显著增强，产业规模快速发展壮大。但是，在芯片设计、制造能力和人才队伍方面还存在着差距，需要进一步加快发展。中国的电子产业信息市场广阔，我们将坚持走创新发展和开放合作的道路，加快推动核心技术的突破，加强国际间产业的合作。

　　为了扶持中国本土芯片产业，减少对国外厂商的依赖，2014年9月，在工信部、财政部的指导下，国家集成电路产业投资基金正式设立。陈因透露，国家集成电路产业投资基金目前正在进行第二期募集资金，欢迎境内外企业参与基金的募集。

　　提速降费：7月1号如期取消流量“漫游费”

 

　　提速降费方面，今年的《政府工作报告》提出，取消流量“漫游”费，移动网络流量资费年内至少降低30%。工信部随后也明确了时间节点是7月1号。这一目标能否如期顺利完成?工信部信息通信发展司司长闻库的回答是：“能”。

　　7月1号正式取消全国流量和本地流量的资费差别，也就是大家所说的流量“漫游”费。据我们现在了解，企业在加班加点并行工作。能不能实现?这方面可以告诉大家“能”。

　　家庭宽带方面，闻库介绍，企业将继续推出宽带优惠的资费方案，促进带宽速率提升。

　　今年要进一步促进用户宽带的速率提升，我们今年的引导目标是希望超过一半的家庭宽带用户都能够使用100兆以上的宽带速率。