2017年，福耀集团总投资达22亿元的生产基地项目落户苏州。自此，福耀玻璃在苏州的布局正式展开。

落子苏州

1987年，曹德旺在福建成立福耀集团。福耀集团主营业务为汽车安全玻璃和工业技术玻璃，客户包括宾利、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪等全球知名汽车生产商。

福耀玻璃于1993年在上海证券交易所主板上市，2015年在香港交易所上市。是目前中国第一、世界第二的汽车玻璃供应商，其国际市场占有率达到25%，国内市场占有率高达70%。

福耀玻璃在苏州建立生产基地，与福耀集团的发展战略密切相关。

汽车制造业是上海的支柱产业，上海集聚着特斯拉、大众、上汽等全球知名的汽车整车制造商。作为汽车工业配套企业，福耀玻璃与汽车整车制造企业是汽车生产供应链的上下游企业。对整车企业来说，与汽车工业配套企业越近，就越有利于双方协同设计和生产、降低物流成本，这也和汽车产业“就近采购、节约物流成本”的传统采购原则相一致。

因上海地价与工资高昂、节能减排压力大，汽车零部件供应商纷纷将工厂迁移至长三角周边城市，如苏州、无锡等地。

选址初期，福耀玻璃集团考察了长三角区域诸多城市，最终，决定将生产基地设于苏州。

2017年3月，福耀玻璃在苏州相城经济技术开发区成立福耀玻璃苏州相城项目。同年9月，福耀玻璃苏州生产基地，集汽车玻璃和相关产品的研发、生产、销售为一体的“超级工厂”在苏州正式启动建设。

福耀玻璃（苏州）有限公司项目总体计划投资22亿元，占地470亩，建筑面积31万平方米，设计生产能力为年产400万台套汽车玻璃、1600万片包边总成玻璃及100万台套汽车外饰件，预计达产后年产值超50亿元。

在2017年9月的开工仪式上，福耀集团副总裁、福耀苏州项目组总指挥谢世模曾表示，福耀看中苏州，目的就是要充分发挥苏州的产业结构优势、区位优势、人才优势、科技优势，稳定并拓展福耀在华东的市场和业务。

目前，福耀玻璃苏州工厂的厂房、研发及设计中心、员工公寓等均已建成投用。

持续加码

新冠肺炎疫情发生后，一季度全国汽车行业产销量同比下降，福耀玻璃的众多下游汽车整车厂商均不同程度受到影响。但随着国内疫情防控形势持续向好，我国汽车消费市场已呈现明显的回暖态势。

以特斯拉为例，今年5月国产特斯拉Model 3注册登记量为11364辆，环比增长高达173.63%。此前福耀玻璃在美国投资设厂，就已为美国特斯拉提供维修配件供应，特斯拉在全球开始建厂布局，尤其是在上海建成超级工厂后，福耀玻璃的苏州工厂，也开始全面保障特斯拉对汽车玻璃的需求，为国产特斯拉提供车窗及三角窗汽车玻璃，做到了“每一辆国产特斯拉，就有6片玻璃出自苏州”。

据了解，目前福耀玻璃苏州工厂正在逐渐摆脱疫情影响，销售额从3月份的6000万元左右，恢复到6月份的约1亿元。

除了产能恢复外，福耀玻璃苏州工厂也正加紧从传统制造业向高端智能制造的战略转型。

2019年9月，福耀集团在苏州工业园区成立福耀集团苏州研究院，重点建设智能制造与机器人、仿真技术、天线技术、光电、薄膜与传感器等研发与产品开发中心。此外，福耀集团还与独墅湖科教创新区、代顿大学中国研究院联合建立了中美青年创客交流中心。

早在福耀集团苏州研究院成立之前，福耀集团就委托代顿大学中国研究院培养智能工厂人才，代顿大学中国研究院与独墅湖科教创新区内东南大学、卡尔斯鲁厄理工学院等院校合作，开设应用工业机器人系统、计算机编程、工业自动化设计、工业4.0与智能制造等课程，为福耀集团培养具有创新能力、技术专长和良好英文交流水平的自动化智能化技术方向的工程师。

2020年5月，在福耀苏州研究院举行2020对外合作信息发布会上，福耀苏州研究院校企合作研发中心正式揭牌，并向苏州工业园区独墅湖科教创新区高校、院所发布了汽车玻璃防雾材料，弯玻透明显示，以及铝材技术等方面研发规划和技术需求，来寻求研发机构和合作团队。

福耀集团正把苏州项目当做除福清总部外的国内“第二总部”在打造，苏州的生产基地也定位为“超级工厂”，不仅引进了美国、日本先进的玻璃制造设备，还云集了福耀自主研发的各项生产技术，相比传统工厂的智能化水平大幅提升。

福耀集团董事长曹德旺曾表示，福耀玻璃在苏相合作区建厂，在苏州工业园区成立研究院，看重的是这里的研发创新能力和政府管理水平。他坚信，只要大家同心同德，有责任与担当，就一定能聚集更多的力量共同建设好科研创新平台，为国家发展作贡献。