2024年12月3日,中老铁路开通运营三周年暨中国老挝磨憨—磨丁经济合作区产业合作推介会在磨憨—磨丁合作区综合服务中心举行。
省委常委、昆明市委书记刘洪建出席并致辞,市委副书记、市长刘佳晨主持。省投资促进局局长王迅,昆明市领导刘申寿、尹凌云、梁崑出席。云南省政协委员、云南省工商联(总商会)副会长、云南省福建总商会会长、云南寰宇集团董事长谢国华,云南省福建总商会慈善基金会主席、港荣公益基金会主席、港荣集团董事长陈先权,云南省福建总商会常务副会长、际航国际电梯集团董事长陈世泉应邀参加考察座谈推介会。
昆明市人民政府党组成员、副市长戴惠明作昆明市主题推介,中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管委会主任陈瑞斌作磨憨—磨丁合作区专题推介,福建省永泰三连制衣有限公司等企业负责人发言,有关央企、省外知名企业、重点台企、老挝企业负责人参加。推介会后举行了项目签约仪式。
刘洪建代表市委、市政府对出席推介会的各位嘉宾表示欢迎。他说,托管磨憨以来,昆明按照省委、省政府的决策部署,举全市之力共建磨憨,推动磨憨开发建设实现大提速、产业发展实现大突破、对外开放实现大提升,磨憨的“骨架”在形成、“血脉”在畅通、“面孔”在变美,国际口岸城市建设取得明显成效。
刘洪建表示,现在的磨憨正在加速起势,未来发展蕴藏着无限的商机和可能。企业入驻磨憨,可以享受到难得的发展机遇、独特的发展优势、优质的发展环境,更好地开拓广阔的南亚东南亚市场,在激烈的市场竞争中脱颖而出、发展壮大。
刘洪建向企业家们发出诚挚邀请,希望大家积极布局磨憨、投资磨憨,共同分享磨憨的好机遇、好政策、好服务。期待与大家携手同行、奋楫远航,书写合作共赢的新篇章。
昆明局:推动“铁路+旅游”融合发展
中老铁路是“一带一路”、中老友谊的标志性工程,开通三年累计发送旅客超4300万人次(铁路部门统计数,下同);运输货物超4800万吨,其中跨境货物超1060万吨;自2023年4月13日开行跨境旅客列车以来,累计运送跨境旅客近40万人次。自中老铁路开通至今,滇老跨境人民币结算共202.06亿元,预计到12月底将超210亿元。与重点城市、区域达成多项合作共识,截至目前,成功签约项目1910个,落地项目1364个。中老铁路“黄金线路”重要作用日益凸显,有效推动云南对外开放打开新格局。
作为中老铁路的运营主体,中国铁路昆明局集团有限公司三年来切实维护好、运营好中老铁路,交出了客货两旺、运输安全稳定的成绩单。昆明局通过提升“点”“线”“面”“网”能力,逐步实现了中老铁路从“通”到“畅”、从“畅”到“快”、从“快”到“旺”的升级变迁。
设立综合园区“站外站”,带动沿线果蔬、木浆等产业蓬勃发展。今年中老铁路已实现进出口果蔬运量24万吨,其中进口热带水果15万吨,出口果蔬9万吨,同比增幅达到175%。
围绕“打品牌、强文旅、优服务”的目标,做强做优客货运输保障,打造中老两国人民的发展路。
持续深化“云鹏·畅流国际”货运品牌创建,全面打造“澜湄快线+”国际货运班列品牌。相继推出了“沪滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系列国际货运班列,累计开行“澜湄快线”国际货物列车达1600列,运输进出口货物64万吨。创新推出了“银发经济”适老服务、“铁路+旅游”便捷服务等11项服务举措。
充分用好中老两国沿线丰富的旅游资源,大力推动“中老铁路+旅游”融合发展,采用“国内旅游专列+国际旅客列车”模式组织中老跨境旅行团前往老挝,进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。今年9月24日,中老铁路个性化服务的“星光·澜湄号”跨境旅游列车首发,成为“铁路+旅游”的新典范,引领国际旅游新风尚。

昆明:托管磨憨推动国际口岸建设
昆明市全面托管磨憨以来,主动服务和融入国家发展战略,推动磨憨—磨丁经济合作区由帮扶对象向协作联动转变、由边陲小镇向口岸城市升级、由边疆末梢向开放前沿跃升。2023年,磨憨地区生产总值完成17.82亿元。2022年、2023年两年累计完成固定资产投资额是合作区成立至托管前六年投资总和的6倍多,磨憨国际口岸城市建设正按下“加速键”、驶入“快车道”。
昆明通过发挥沿边跨境优势,打造对外开放合作新高地。加强“四区”联动、“央地联动”,探索合作开发新模式。加快产业布局,培育沿边经济增长新引擎。全国首创自贸试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨合作区的“四区联动”模式,推进产业互补、资源共享。前三季度,磨憨完成固定资产投资40.87亿元,同比增长319%。目前,昆明承接产业转移园区签约项目64个、到位资金超210亿元。
近年来昆明市主动服务和融入国家发展战略,着力打造“辐射中心 开放春城”。今年1-10月,昆明市外贸外资整体呈向好的态势,全市新批外商投资企业243户,同比增长17.96%,外贸进出口总额实现1171.7亿元,同比增长5.3%。
下一步,昆明市将继续发挥省会城市+边境口岸的优势,加快推进口岸功能提升、口岸城市建设,以高水平的展会为平台,结合昆明开放型经济发展需要和产业资源特色,以市场化方式培育有一定区域影响力教育装备展、花卉展、国际咖啡节、全球友城大会等品牌展会,积极搭建多层次、高水平的国际交流合作平台。
海关边检:通关居全国铁路口岸前列
三年来,昆明海关深入践行“智慧海关、智能边境、智享联通”合作理念,强化“制度+科技”运用,以“智”赋能中老铁路打造“黄金线路”。结合中老铁路进出境通关监管实际,量身定制自主选择申报地、舱单归并等13项通关便利措施。截至今年11月,昆明海关监管进出口货物累计超1060万吨、货值超440亿元,进出口货运量最高月突破了51万吨,较开通首月增长12.6倍,持续向好趋势进一步巩固。
同时,跨境运输商品的种类从开通初期的500多种拓展到现在的3000余种。高效保障国际客运业务,积极推进口岸公共卫生核心能力建设,部署“智慧卫检闸机”、行李物品CT机,实现无异常旅客“无感通关”。目前,磨憨口岸货物通关时间由开通初期的40多小时压缩至2-5小时,通关时效居全国铁路口岸前列。今年前11个月,昆明海关监管经中老铁路进出口货物434万吨、货值168.1亿元,均已超去年全年,“带货”势头强劲。
云南边检机关在中老铁路开通后,主动优化边检通关流程,进一步提升磨憨铁路口岸通关便利化水平。截至2024年12月2日,云南边检机关共查验出入境列车1.68万余列次,共查验出入境旅客近40万人次。其中,外国籍出入境旅客3.5万人次,这些外国籍旅客来自108个国家和地区,泰国、老挝、马来西亚三个国家出入境旅客数量位居前三,单日查验旅客量最高峰达到将近1300人次,中老铁路通关时间由90分钟缩短至52分钟,边检查验通关率提升30%以上,有效保障了客货运列车运行准点率达100%。
今年以来,8821名外国人搭乘中老班列免签入境。目前,随着我国免签的“朋友圈”不断扩容,磨憨铁路口岸144小时过境免签政策落地实施,已经有198名外国人从磨憨铁路口岸、昆明长水国际机场、丽江机场过境云南。中老铁路国际班列因经济、便捷、舒适的出行方式,正逐步成为中老旅客跨境旅游、学习、商务和文化交流的最优选择,为共赢发展带来广阔的新空间。
三年来,在省委、省政府领导下,全省上下凝心聚力、锐意进取、不懈奋斗,中老铁路运营及沿线综合开发工作取得了显著成效,交出了一份优异答卷。下一步,云南将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署和总结经验,不断提升工作质效,更好推动中老铁路沿线开发建设向纵深发展、迈向更高水平。