据央视财经报道，由于新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池上游原材料价格快速攀升。

据悉，碳酸锂、氢氧化锂都是锂电池生产的关键原材料，其中，碳酸锂主要用于生产磷酸铁锂电池，氢氧化锂主要用于生产三元锂电池。目前碳酸锂、氢氧化锂、电解液等锂电池正极材料都出现不同程度的上涨，有的原材料相比今年年初涨幅已经超过了200％。

据央视财经报道，今年以来碳酸锂产品价格持续上涨，最近一段时间更是几乎每天价格都有变化，目前电池级碳酸锂价格已经接近19万元/吨，近一个月，价格就涨了50％以上，而相比年初每吨5.7万元左右的价格，涨幅已经高达233％。今年以来整个原材料波动较大，现在碳酸锂平台价每天大约会上涨3000元每吨左右。

除了碳酸锂，锂电池的其他关键原材料价格也都大幅度上涨。目前电池级氢氧化锂价格为17.4万元/吨，近一个月涨幅41％，较年初5.2万的价格上涨235％。三元常规动力型电解液现在的价格为12万元/吨，近一个月涨幅超过14％，较年初4.8万元的价格上涨150％。

同时，锂电池原材料价格上涨或许会传导至新能源市场。近日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调1万元。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾在推特上表示，特斯拉汽车的售价，在一定程度上是随着供应链以及原材料成本波动的。

面对锂资源价格节节攀升，作为全球动力电池龙头的宁德时代也在寻找解决办法。

入股海外锂矿项目是宁德时代持续布局全球锂资源的措施之一：宁德时代旗下子公司将出资2.4亿美元（约合人民币15.52亿元）入股非洲一锂矿项目。

9月27日，澳大利亚矿企AVZ Minerals（ASX：AVZ）宣布，该公司已经与中企苏州天华时代新能源产业投资公司达成协议，获得天华时代2.4亿美元（约合人民币15亿元）的注资后，将用于开发位于刚果（金）的锂项目Manono，天华时代将获得该项目公司24%股权。天华时代为宁德时代的子公司。

澳企AVZ透露，在开发成本核实后，宁德时代提供的资金将超4亿美元（约合人民币25.8亿元）。此外，两家公司或将继续合作，评估开发氢氧化锂设施的可行性。

位于刚果（金）Manono锂矿

据悉，Manono项目是世界上最大的锂资源项目之一，推测锂资源储量达4亿吨，氧化锂品位1.65%，亦处于较高水平。根据AVZ在2020年4月公布的可行性报告，Manono项目设计产能包括年产70万吨的氧化锂，设计寿命为20年。

此前，该项目主要由AVZ以及刚果（金）国有公司Cominiere共同持有，前者股权占比为75%，后者则为25%。但在此次与中企的新协议之下，AVZ将24%的股份转给中企，自己剩下51%的股份。

Manono锂矿项目预计在2023年建成投产。根据AVZ矿业公司对Manono锂项目未来三年的规划，公司将于2023年第一季度装运第一批锂精矿产品，在第三季度装运第一批硫酸锂产品。

其实，这已经不是宁德时代第一次布局海外矿产了。早在2020年9月，宁德时代就曾以每股普通股0.84加元的价格，斥资858万加元（约合人民币4400万元）入股加拿大矿产巨头Neo Lithium。

作为世界最大的锂电池生产商，宁德时代需要通过大量海内外矿产投资保障其上游原材料的稳定供应。

宁德时代抛出钠离子电池，也被市场视为应对锂资源价格上涨的对冲。

今年7月29日，宁德时代发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，为目前全球最高水平。在常温下充电15分钟，电量可达80%。而在零下20C低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率。

宁德时代的规划是，第二代钠离子电池能量密度做到200Wh/kg以上，2023年形成基本产业链。

9月16日，宁德时代董事长助理孟祥峰在清华五道口“碳中和经济”论坛上透露，明年宁德时代将有一条钠离子电池产线投入生产。

中科海钠董事长胡勇胜曾表示，钠电池成本比锂电池成本约低30％。除此之外，钠电池在能量密度、安全性、工作温度、成本等多项指标上较磷酸铁锂更有优势。同时，钠电池部分替代锂电池将大幅度减少锂资源的消耗量，有助于缓解我国锂资源供应紧张的矛盾。