2月5日，快递首富王卫的顺丰控股（002352.SZ）宣布停牌，同日，闽籍华侨、马来西亚首富郭鹤年家族旗下的香港上市公司嘉里物流（00636.HK）与嘉里建设(00683.HK)也宣布停牌。

三家上市公司同时停牌，背后是两大首富强强联手？

顺丰控股或收购嘉里物流

顺丰控股在停牌公告中称，为了进一步提升综合物流解决方案能力，顺丰控股筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，切实维护广大投资者利益，公司股票自2月5日(星期五)开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。

近些年，阿里不断增持通达系，韵达战略投资德邦，京东物流控股跨越速运，快递企业联姻已经成为一种趋势。

顺丰停牌收购消息一出，立即成为市场焦点。虽然顺丰没有明示正在筹划收购哪家公司的部分股权，但停牌公告披露前已有相关消息传出。

有知情人士透露，顺丰控股正在商谈收购嘉里物流价值50亿美元的物流部门的股权。同时，嘉里物流还考虑将一些资产出售给母公司，潜在交易的细节仍在讨论中，并且交易结构可能会改变。嘉里建设目前持有嘉里物流约四成股权。

顺丰相关人士表示，不予置评，留意公告。而按照企业公关的的正常操作，此番回复没有直接否认收购传闻，很大程度上就代表该传闻有很大的真实性。

在顺丰发布停牌公告的同日，嘉里物流、嘉里建设也宣布停牌，公告称短暂停牌以待公司刊发一则有关公司内幕消息的公告。就在前一天，嘉里物流上涨25%，报23.45港元，市值达421.46亿港元。

嘉里物流官网显示，嘉里物流成立于1991年7月，并于2013年12月19日在港交所上市，业务涵盖综合物流、国际货代、工业项目物流、跨境电子商贸，以及最后一里派送等。目前办事处遍布全球59个国家，包括中国、印度、东南亚、独联体、中东、拉美等地区，公司2019年收入超400亿港元，是香港联合交易所上市的最大型国际物流公司。

据了解，嘉里物流大股东为嘉里建设，嘉里建设为马来西亚首富郭鹤年家族企业，该集团业务涵盖酒店、房地产、饮料及粮油、航运与造船等。港股上市公司香格里拉酒店、总市值超过6000亿元的A股上市公司金龙鱼，都是郭氏家族旗下企业。

在2020年福布斯马来西亚富豪榜上，郭鹤年以115亿美元（约合750亿人民币）的财富，连续20年蝉联马来西亚首富。

业内人士表示，嘉里物流业务遍及全球，顺丰战略入股，将是一个双赢的举措，也加速顺丰国际化和拉近与全球顶尖公司距离。

意在掘金海南免税市场？

顺丰与嘉里物流的这笔交易，目的或许不仅仅只是“提升综合物流解决方案能力”，另一方面，顺丰或将借此入局离岛免税市场。

2月2日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于增加海南离岛旅客免税购物提货方式的公告》明确，海南的离岛旅客在免税店购买免税品时，除在机场、火车站、码头指定区域提货外，可选择邮寄送达方式提货。

免税邮寄政策的落地，将进一步刺激海南免税消费量的增长，同时对物流企业提供一个巨大的新市场。

据海南官方的数据，2020年海南离岛免税全年总销售额274.8亿元，同比增长103.7％。

作为内地物流巨头，顺丰控股自然想要在海南离岛免税市场分一块蛋糕，而嘉里物流早已提前在海南布局了物流中心。

早在去年12月，嘉里物流就宣布，将在海南自由贸易港海口综合保税区建设保税物流中心，成为首家在海南自贸港投资及兴建高质保税物流中心的国际物流企业。

据悉，该项目的总面积达5万平方米，当中包括1万平方米的冷冻仓库，预计将于2023年一季度正式落成。

此外，嘉里物流在海南立足超过30年，早在1987年就爱设立海南分公司，并占领了大部分的市场份额，是海南最大规模货运代理商。同时，嘉里物流称，自2011年以来，其已是海南省现有的2家免税商场的物流伙伴，最近公司又与3家新注册的免税商场签订物流服务合同。

可以预见的是，嘉里物流占据的离岛免税业务市场份额，或许是顺丰控股拟入股的原因，若未来顺丰成功入股嘉里物流，也将和嘉里物流共同享受到海南自贸区带来的免税物流增长机遇。