导语：在过去的2016年，我们见证了C罗带领着葡萄牙首次夺得欧洲杯，滚石乐队历史性地在古巴举办演唱会，英国任性脱欧，川普当选新一届美国总统等世界大事。　　汽车领域中，互联网造车、网约车新政落地、新能源骗补贴、高田气囊召回等大事件也热闹非凡，在这些大众乐于讨论的话题之外，其实还有很多经典的车型也在这一年宣布停产，其中不乏一些陪伴了我们多年，甚至是见证了中国汽车发展的经典车型。(来源：YOKA 男士)

　　蔚来汽车EP9

　　大众辉腾

　　生产周期：2002-2016

　　2016年3月，大众正式宣布旗下旗舰轿车辉腾停产，关于这款“神车”的传说将只能永远停留在我们的记忆中，“20万的造型，100万的售价”这类调侃也将会随着时间的流逝而慢慢的淡去。

　　从当初对标奔驰S级与宝马7系的雄心勃勃，到最后的黯然收场，辉腾的遭遇也许只有当初的迈巴赫能懂它。据大众官方给出的解释，辉腾之所以会停产是因为它自上市后就始终达不到预期销量，即使每卖出一台大众就亏损20万，其也就交出了3年卖不出3000台的尴尬答卷。

　　道奇蝰蛇

　　生产周期：1989-2016

　　作为美式大马力跑车的代表，道奇蝰蛇在全球不乏众多的粉丝，这款车凭借个性的设计吸引了很多车迷的眼球，甚至成为了《汽车总动员》中麦昆的原型，但即使有着如此之高的关注度，排量税、环保等因素使蝰蛇的销量却难以令人满意，2015年全年共售出了676台，因而道奇在去年正式关停了蝰蛇的生产线。