福建日报APP—新福建3月29日讯(福建日报记者 卞军凯 通讯员 吴其法 刘郅杰)今天上午，由福建马尾造船股份公司建造的全球首艘227米深海采矿船，在福州市连江县粗芦岛出坞。这艘深海采矿船自2014年承建以来便成为世界瞩目的焦点，是当今世界深海采矿作业领域的首制产品，为我国海洋矿石的开采填补了技术空白。

　　据介绍，这艘深海采矿船总长227米、宽40米、深18.2米、吃水13.2米，配备6600V中压配电系统、31兆瓦总装机容量、可容纳199人高舒适度居住的舱室，配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统，以及水下机器人、大型甲板吊车、直升机平台等先进设备，具有航程远、作业水域深、作业周期长、系统复杂且集成度高、可变载荷多、船舶舒适度高等特点，可持续海上定位作业长达5年，尤其是这艘船上配制的所有采矿的设备，都是首次尝试从陆地上转变为安装在船上进行海洋矿石开采的设备，可以抵抗恶劣的海况。

　　福建省船舶工业集团副总经理、马尾造船股份有限公司董事长李振均介绍说，227米深海采矿船不是一条普通的船，它可以在2500米水深进行采矿作业，而且集航行、作业、居住、保障四大功能于一体，主要用于深海多金属硫化物的开采，可以装载39000吨，其技术等级、技术含量处于世界领先水平。

　　据了解，227米深海采矿船终端用户为加拿大鹦鹉螺矿业公司，由MAC公司运营，入级美国ABS船级社。出坞之后，还要对深海采矿装置、矿物处理装置以及船舶控制系统等进行一系列联调联试，预计年内完成所有联调联试项目，计划在今年年底或明年年初交付使用。

　　加拿大鹦鹉螺矿业公司首席执行官迈克.约翰斯顿介绍说，预计一年之后，这艘深海采矿船将开往巴布亚新几内亚海域实施深海采矿，采矿深度约为1500米水深，当地的深海矿产资源等级较高。此外，这些矿石将运到中国提炼，进一步凸显了这个深海采矿项目里“中国元素”的重要性。