然而,就在两天前,林斌带着哥哥和两个表弟,苦苦搜寻了6个小时,只找回了157辆车,剩下510辆不翼而飞。而项目营收总计才1000块钱左右。
更为尴尬的是,这种结果也直接导致了投资方撤资。
2月16日,卡拉单车发出声明,表示单车丢失率在76.5%,投资方认为卡拉单车运营能力比较差,跟预想的差别太大,坚决撤资退出。卡拉单车项目已停止服务并退还用户押金。
记者联系到卡拉单车创始人林斌,他表示,卡拉单车没有预装定位系统,工作人员彻夜寻找后发现,不少车辆被用户停放在小区隐蔽角落,加上私锁,甚至被当作废铁卖给了回收站。
林斌回忆道:因为赶上了春节,财务和客服都没上班,很多用户都是用完车之后就把押金退了,下次再使用的时候充值,导致很多用户反映押金退款出现延迟。好多人骂我们是骗子。到今天为止,基本把押金退还到位,退了差不多20万元,都是我向身边朋友借的钱。
据了解,卡拉单车目前正在与多位新投资人接洽,有望恢复运营。
【其他城市,共享单车被损坏也屡见不鲜】
真不明白,把座椅卸下来的那些人是啥目的,难不成带回家装自己自行车上?
唉,“开肠破肚”,是不是太残忍了点?
这辆共享单车被“分尸”后倒在地上。
而这辆,则可能是有史以来境况最惨的共享单车……
有些人骑完了车,就这样对待人家:
把车弄上树的朋友,你也真是不嫌累……
除了上树,还有下河的:
又是什么高难度的舞蹈动作?
扔在垃圾桶里,算是行为艺术么?
讲真,用完之后就不能好好停放么?
除了搞破坏,还有一种“虐待”共享单车的方式,是想尽办法据为己有:
为了霸占人家,就绑上锁。有没有想过共享单车的感受?
对于共享单车被破坏,卡拉单车的创始人林斌表示,他不希望媒体把这个问题简单归结为市民素质。也有自身管理不到位的问题。
林斌感慨,创业不易,且行且珍惜。