导语：汽车行业蒸蒸日上，中国汽车市场已然成为一块香馍馍，截止2015年全国汽车保有量达到惊人1.72亿辆。汽车数量的暴增，对道路交通以及驾驶者素质都提出了更高的挑战，汽车安全事故的激增也对汽车安全性提出更高的诉求，这也是为什么消费者日愈重视汽车安全。(来源：汽车之家)

　　IIHS到底是啥?

　　中国、日本、美国和欧洲等都有各自的碰撞机构，其中美国的IIHS和欧洲的E-NCAP威信最高。美国公路安全保险协会(IIHS)没有官方背景，而是由汽车保险公司资助的非盈利性质的第三方组织机构，目的在于减少消费者在事故中的伤害以及促进相关法律的制定，本质原因你懂的。除去非盈利性质外，IIHS测试标准严格至极，而且选择的碰撞测试车型均为低配车型，这也是为什么IIHS被评为最权威的碰撞机构的原因所在。

　　IIHS碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试。其中25%偏置碰撞对厂商而言可谓是如同噩梦般不寒而栗，而且，只有25%偏置碰撞成绩达到Good或Accpetable的评价，才能获得“TOP SAFETY PICK+”(即“优+”)的评级。今天，为大家介绍8款获得IIHS“优+”评级的2017款新车型(美国)。

　　　现代伊兰特（领动）

　　同堂销售已经不是什么新鲜事，但四代同堂销售却是极为罕见，现代伊兰特、悦动、朗动以及领动形成的时代更迭产物消费者可以一目了然也是极好的。2017款伊兰特是近一年内首个获得“优+”的小型车，配置了车辆前部防碰撞系统(预碰撞系统)加分不少。值得一提的是，2017款伊兰特针对门槛、车门铰链支柱、驾驶位安全气囊等进行了优化升级，以改善小重叠面碰撞测试的性能。最终伊兰特在25%正面偏置碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及鞭打测试五项碰撞测试中伊兰特均取得高分，最终获得“优+”评级。不过，这得在2016年3月份后的车型才有这个评级成绩。

　　福特Fusion（美版蒙迪欧）

　　2017款福特Fusion作为中期改款车型，“马丁嘴”扁平了，不过依旧杀气十足，在国内的B级运动车细分市场里享负盛名。它是近一年内第一款获得“优+”的中型车，同样配备了车辆前部防碰撞系统获得额外加分。在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕/座椅这5项中均获得了优级评价，儿童安全方面成绩为“中”，最终的总成绩为“优+”。相比于2016款仅在正面偏置碰撞测试仅达到平均水平，2017款得到较为喜人的提升。