
新克尔维特 Z06
新克尔维特 Z06 所配备的尾翼允许驾驶员自行调节汽车尾部的空气下压力。
1.雪佛兰克尔维特 Z06:可调节尾翼
这项功能适合于比赛,技术成熟。新 Z06 所配备的尾翼允许驾驶员自行调节汽车尾部的空气下压力。任何一个职业赛车手都会告诉你,当你在超过 625 马力的功率输出时转弯,你需要空气下压力使得轮胎紧贴地面。该项功能可以帮助驾驶员更好地操控自己的汽车。
2.斯巴鲁 WRX STI:声管

斯巴鲁 WRX STI:声管
斯巴鲁新款 WRX STI 采用了一种新声管。
随着新车的降噪和隔音功能愈发完善,我们已经失去了一些曾经的驾车体验:排气管声音越大,汽车就越显激情有活力。不过现在汽车制造商们已经为此想出了别的替代方式。斯巴鲁最新款采用了一种新声管,从进气口一直延伸至空气净化器,并连接了汽车的隔音防火墙(黑色管子连接了中央冷却器,从靠近中央冷却器的隔音防火墙一直连接到汽车吸气管),通过这种方式将进气噪声从引擎传导至驾驶室内,使得汽车听上去更加孔武有力。
3.宝马 M3/M4:碳纤维引擎盖支架

宝马 M3/M4:碳纤维引擎盖支架
新 M3/M4 的引擎盖支架由打磨过的碳纤维制成。
当你要打造一辆 M3/M4 这样的高性能跑车时,你需要将车体框架建造得更加牢固,这样才能承受行驶过程中产生的巨大 G 力。每辆跑车的引擎盖底下都有一个支架,不过宝马公司将这个部件打造成了一款真正的艺术品。宝马出品的这款回飞镖形状的支架由打磨过的碳纤维制成,式样美观,功能强大。