时至今日,国内关于马自达创驰蓝天技术,或者说SKYACTIV技术的文章,可谓是汗牛充犊,实在是也不差笔者这一篇。爱卡汽车的同仁,或者笔者本人,近两年来也或是专门、或是在有关于马自达某一款新型车的文章当中提及这一技术的具体情况。老实说,笔者没有信心,在这方面写的比他人或者自己过去更为细致,或者提到更多的相关信息。
但似乎,并没有什么人太多的去解说马自达方面为什么选择了这一技术作为未来的方向。今天,就在这里,以一个观察者的身份来谈一下这个问题。
时至今日,国内关于马自达创驰蓝天技术,或者说SKYACTIV技术的文章,可谓是汗牛充犊,实在是也不差笔者这一篇。爱卡汽车的同仁,或者笔者本人,近两年来也或是专门、或是在有关于马自达某一款新型车的文章当中提及这一技术的具体情况。老实说,笔者没有信心,在这方面写的比他人或者自己过去更为细致,或者提到更多的相关信息。
但似乎,并没有什么人太多的去解说马自达方面为什么选择了这一技术作为未来的方向。今天,就在这里,以一个观察者的身份来谈一下这个问题。